押运年终总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，因此，让我们写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的？以下是小编帮大家整理的押运年终总结，希望对大家有所帮助。
押运年终总结1孔子说：“逝者如斯夫，不舍昼夜”，转眼间20xx就过去了。20xx是平凡的一年，我们像往年一样奔跑在工作的路途；20xx年也是不平凡的一年，在这一年中我们迎来了农村银行改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮，新一代的领导集体为我们带来了新的的管理，颠覆传统的的经营模式，它象征着着我们的信合事业向新的时期开始跨越，这其中凝结着每位领导的英明决策和正确指导，引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人来讲，这一年更是意义深刻！在过去的20xx年，在社主任的准确的指引之下，在其他同事默契的配合之中，坚持以新的标准严格要求自己，在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作，出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人的工作能力也在其中获得了很大的提高，在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下，主要做好了以下几方面的工作：
1、以高度的责任感主动做好本职工作
在过去的一年中，我在做好本职工作的基础上，及时的给自己充电，努力学习和掌握金融方面的相关知识，拓展了自己的视野，也取得了很大空间的进步。作为一名银行运钞车司机，我时刻谨记自己担负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中保持高度的注意力，并严格遵守道路交通规则、运钞条例，确保做到万无一失。及时保养车辆，如果发现问题时及时处理，确保车辆安全运行。除了执行运钞外，还确保做到领导单位用车时随叫随到，切实做到一名合格司机。在平时的日常生活和工作之中，我也会认真学习法律知识和政治经济理论，使自己的思想观念不会落后于时代潮流，从而加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，在思想、行动上，与党中央保持一致。其次，在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯，从报上领会党的方针政策和新的社会动态，及时掌握党对各项工作的要求，金融单位先进人物的事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高自己的业务水平，提高劳动效率，减少错误的发生，增强自我控制能力。
2、以“军事化”标准严格要求自我
一个单位、一个集体，没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面应首先严格要求自己。在工作中，要掌握押运工作要领，熟悉相关知识，从以往的金融案例中吸取教训，在实际的工作中探索经验。从中锻炼自我处理问题的能力，培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。在以后的工作中，我将更加广泛的学习研究业务知识，不断学习，不断从创新。
3、统一思想，努力开创押运行业新局面
第一，结合当前实际情况，详细分析了目前银行行业的现况和生存的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识，改进了工作作风。第二，押运工作是项长期的、艰巨的任务，是银行面向社会的服务窗口，押运服务质量的好坏，不仅关系到银行的社会形象，而且还会直接影响到整个金融业的声誉，因此，做为一名押运司机，按章办事至关重要。在长期的押运工作中，逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集体荣誉、实事求是的银行员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作
作为一名银行运钞车司机，在做好本职工作的同时，还积极服从执行领导的其他工作安排，尽我所能地完成领导交办的其他任务，根据领导的交待将各项工作部署及时分解，明确工作目标，谨记具体任务，并及时向领导反馈办理结果；全力做好办公室日常工作。办公室的实际情况是事情繁多，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如收发文件、接听电话等等，这些事情看起来都是小事，但实际上都会对其他事情产生影响，就如泰坦尼克号的沉没一样就是因为一份信息文件处理的不及时而引起的。在过去的一年中，自己也因兢兢业业的工作态度，得到了部门领导的肯定。在新的一年里，站在新的起点，同时也面临着更大的挑战，我深知，这条路不好走，但是，我们一旦掌握了这其中的诀窍，那等待我们的就是精彩美好的明天。
押运年终总结2时光飞逝，年转眼又跳了半年时刻。在这半年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同时也取得了公司的肯定及表扬。在此，我对这半年的工作表现情况做以下的总结。
一，在思想态度方面。本人能够积极参加公司各项会议及学习，认真贯彻落实公司文件传达的各项指示精神，始终保持端正的工作态度，认真完成公司及领导交给的各项工作任务，并落实到位从不怠慢或延迟；经常参加各项学习来增强自己的思想觉悟，端正自己的态度；认真学习公司的各项规章制度，严格要求自己按照公司的各项规定办事。
二，在执勤工作方面。本人在参加每次押运执勤中，都严格要求自己，落实好操作规程的规定，严格按照押运操作规程认真执行警戒，确保每次押运任务安全顺利。身为公司的一员，本人经常积极参加公司组织的各种技能训练及各种预案演练，立足本职岗位，严格要求自己，认真履行岗位职责，提高自身的专业技能水平，给他人起到模范带头作用，更好的将押运操作规程落实到位，更好的服务客户单位为公司树立良好的信誉品牌。
三，在平时的表现方面。本人经常以凡事本着自己先做好原则，并给别人起好模范带头作用的思想态度，半年来在公司勤勤恳恳的工作，做任何事都对自己严格要求；在平时积极与同事搞好人际关系，带领身边同事认真遵守公司各项规章制度，及时认真按要求完成公司
安排的各项工作任务，带领人员积极配合公司管理及服务客户单位完成押运工作，并做好监督汇报。经常与客户单位沟通交流，及时做好各方面整改，为客户单位提供良好的服务。
四，存在的不足。虽然我在工作表现得到过公司领导和同事的认可，得到客户单位的肯定好评，也取得一定的工作成绩，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在着不足的方面，例如个别工作做的还不够完善，管理能力还不够全面，执行能力的力度还不够，各方面工作及管理还存在漏洞等，这些问题还有待于在今后的工作中加以改进，努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以来的工作总结，总之在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和技能学习，不断提升各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度，努力使自己的思想觉悟和工作效率全面提升到一个新水平，为公司及个人的发展做出更多更大的奋斗。
总结人：XXX
XX年6月13日
押运年终总结3 ……此处隐藏15758个字……司每月至少要组织一次对全区员工的培训学习。通过培训和学习充实了员工的生活，提高员工的素质和工作方法。3、车辆管理严格规范，费用支出明显降低
我公司正常运营的运钞车7辆，其中有一辆是省公司调拨的临时备用车。市公司３辆运钞车，共７条运营线路。ＸＸ２辆，分别服务于县城及周边７个乡镇，共４条线路。ＸＸ1辆，分别服务于县城及周边５个乡镇，共４条线路。两县大队车辆由于长期在乡间道路上行驶，车况较差，维修率较高。近日接省公司下发新运钞车４辆，于10月22日到齐，现正和邮政企业协调办理相关手续，近期即可投入使用。
4、枪弹管理有效加强，严厉杜绝安全隐患
全区共有枪20支，子弹99发，配有智能枪弹柜6个（市公司、两县大队各两个），目前，按照省公司相关要求，为确保枪安全，智能枪弹柜已经配备专人负责。（具体做法）
5、充分关爱员工，关爱政策持续受益
“三保证三关爱”活动深入开展。分公司共有（ＸＸXX人 ）人参加“三保证三关爱”活动，参与面达到100%。今年，分公司在“三保证三关爱”活动中，共有（ ＸＸ1人 ）人次受益，从省局申请补助现金（ ＸＸ3000元 ）万元，分公司员工充分感受到了大家庭的温暖。
我们能够取得以上成绩，是省公司科学决策、正确领导的结果，是各部门锐意进取、狠抓落实的结果，是分公司干部职工同心协力、拼搏奉献的结果，成绩来之不易，经验弥足珍贵。这一年，我们克服“分家”伊始的各项薄弱基础，抓生产，保稳定，寻突破，促转型，面对市场环境变化，我们团结一心，迎难而上，经过努力，实现了安全无事故。通过加强培训教育，实现了人员的思想稳定；通过加强业务检查，实现了各岗位的正常履职，保证了各项工作的有序开展。
二、存在的主要问题
在肯定成绩的同时，我们应清醒地认识到生产和管理中还存在一些突出问题，在以后的工作开展过程中，需要逐步解决：
1、保安员证办理问题。目前我分公司在岗人员均未办理保安员证。
2、枪证和XX证办理问题。由于以前的遗留问题我公司所有涉枪人员都没有XX证。有6支枪没有办理枪证。按照公安部门的相关规定无保安员证不能办理XX证，目前因无考核用子弹，保安员证和XX证都无法办理。
3、人员紧张。ＸＸ大队守库人员只有4人，无替班员。全区运钞车司机无替班人员。
4、子弹不足。目前我分公司现有子弹99发，不足每枪配备5发的标准。现在使用的子弹都是20xx年以前的子弹，已到报废期无法更换，因无弹，已严重影响了日常训练和各项证件的办理工作。
5、硬件建设存在不足。因市邮政企业办公用房较为紧张，我分公司目前办公场地不足。办公设施存在不足，ＸＸ大队无电脑，两县大队都没有打印、传真等办公设备。市公司及两县大队均无检查用车，开展日常检查都需要使用个人车辆。
三、20xx年重点工作安排
如果说20xx年是我们摸索打基础之年，那么20xx年就是我们业务腾飞之年，在现有工作的基础上，下步我们要做好以下几方面工作：
押运年终总结15调度工作是押运公司的核心指挥机关， 调度员编制好车 辆运行计划，仅仅是调度工作的开始，更重要的是保证车辆 运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源， 计划、车辆、人员，在业务运行过程中，调度员既是上级部 门和领导的参谋，又是车辆的指挥员，既是车组人员的勤务 员，又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调 度员的主动性和积极性，合理安排、科学调度，保证充足运 力，最大限度发挥押运车辆运输的能效，使现有的线路资源 与公司的投资成正比最终达到效益最大化。
一、调度的日常工作 调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神，主动积 极、认真负责、秉公办事，具有沉着、机智、果断处理工作 与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行 动态计划，进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划 和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式，熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性 变化并掌握天气变化情况；熟悉押运各项规章制度和交通安 全法规；熟知各类汽车的一般技术状况、车型等，能够了解 驾驶员的驾驶操作水平与技能，掌握驾驶员的思想情况、个 性、爱好、身体健康状况等。其次在调度工作中要严格执行调度计划， 随时了解计划 进行情况，听取各方面反映，做好调查记录；随时掌握各线 路车况、路况，加强与各中队，车组和用车客户单位联系， 保证内外协作、沟通及时，增强突发事件应急能力。在节假 日期间，科学合理调整运力，使车辆的利用率、效益最大化。
调度员应经常深入现场了解运营实际，掌握运营进度。现场 调度要与中队和车组调度密切配合，合理调剂计划，变更车 辆运行计划及时与客户，中队和车组沟通。做好公司各项登 记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度，签发行车变更单，详细交 代工作与安全注意事项，做好车辆动态记录工作，回收行车 临时派车单与各项统计，并做好登记。交接班时做好记录， 交代清楚需要办理的遗留事项，不断研究和改进调度工作， 发现有关情况，及时向领导请示、汇报，按照企业制度、科 学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组 人员日常运营中发生的问题。再次调度员要加强对车组人员及客户的管理，为他们提供优 质服务，对他们一视同仁，积极协调并解决运营中出现的问 题。
杜绝扰乱正常运营行为的发生， 严禁不按正常路线行驶、 误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到 中队，帮助上级完成车辆、驾驶员年审、年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆，扩 大公司新的效益增长点。调度员还要为广大车组人员做好表率作用，带头遵守企 业的规章制度，严格考勤并组织好人员参加每周例会与学 习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作，达到公司 要求，让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉，避免 业务事故，切实履行好服务承诺，对客户投诉要认真核查， 及时处理，投诉处理率 100%，保证公司的服务质量。要对 日常生产中出现的问题及时沟通及时整改，交流各自工作经 验，广泛吸收各方面的意见，持续改进调度工作。
二、调度员的工作要领 调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理， 各人有各人的脾气、性格、爱好，每个人都有差异的，说实 话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候，首先要有温情，在不违反原则的情况下，尽量满足他们的要求，因为好 的心情是安全行车的条件之一，但是，也不能一味去满足他 们， 要有魄力， 不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚， 要严格执行调度计划，保证调度命令的严肃性，还要做公平 公正，严禁以权谋私，坚持以人为本，把车组人员当成我们 的客户，调度人员要为他们提供一流的服务，只有这样车组 人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。要坚持自我学习，不断总结、不断完善。调度工作没有 最好，只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化，要不 断地观察每车的计划执行情况，认真总结，持续改进。
